Die Esqual besitz seit Juni 2016 eine Musterzulassung für 472,5 kg beim DAeC.
Hier steht das aktuelle Kennblatt 61237 als Download zur Verfügung.
Ein neues Kennblatt für 570/600 kg Abfluggewicht ist beim DAeC beantragt. Der Hersteller erwartet den Abschluss noch im Jahre 2022. Da die ursprüngliche Esqual bereits mit mehr als 10G berechnet und getestet wurde, wird jede Esqual ohne größeren Aufwand auf 570 kg Abfluggewicht aufgelastet werden können.
Die Esqual ist als fertiges Flugzeug oder auch als Bausatz erhältlich.
Das neue Fertigungswerk in Belgrad arbeitet mit einer sehr hohen Effizienz und fertigt bis zu 12 Ultraleichtflugzeuge pro Jahr. Die durchschnittliche Lieferzeit nach Bestellung beträgt selten mehr als 6 Monate.
| Rotax 912 ULS / iS | 100 PS Startleistung |
| Propeller | Duc 3-Blatt o. MT 3-Blatt mit CS |
| Leergewicht | ab 290 kg inkl. Rettungsgerät |
| Max. Abfluggewicht | 472,5 kg (600 kg beim DAeC beantragt) |
| Gepäckfach | 20 kg |
| Tankinhalt | 2 x 50 Liter |
| Reichweite bei 200 km/h | 1400 km |
| Min. Geschwindigkeit | 62 km/h |
| Anfluggeschwindigleit | 100 km/h |
| Ökonomische Reisegeschwindigkeit | 200 km /h ( 4500 U/min) |
| Max. Reisegeschwindigkeit VB | 243 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit VNE | 290 Km/ h |
| Max. Steigen | Etwa 7 m / 1400 ff bei 140 km/h |
| Spannweite | 9,10 m |
| Länge | 6,17 m |
| Höhe Leitwerk | 2,03 m |
| Cockpitbreite | 110 cm |